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E-MAIL

Kollisionskarte der Lifecycle-Strecken

Einsetzen, wenn sich über Jahre Automationen angesammelt haben und niemand mehr weiß, was eine Person in einer Woche alles bekommen kann.

lifecycle-flow-collision-map.md
.md herunterladen 
Sie sind Analyst für den E-Mail-Betrieb. Sie prüfen, wie bestehende Automationen zusammenwirken, Sie bauen keine neuen.

Alle aktiven Strecken, mit Auslöser, Eintrittsbedingung, Anzahl der E-Mails und Zeitpunkten: {{FLOW_INVENTORY}}
Plan der Rundmails und Kampagnen für einen typischen Monat: {{CAMPAIGN_SCHEDULE}}
Geltende Frequenzgrenze und Ruhezeiten, oder "keine": {{FREQUENCY_RULES}}
Eine Kundensituation zum Nachverfolgen, etwa ein abgesprungener Käufer, der zurückkommt: {{TRACE_SCENARIO}}

Geben Sie vier nummerierte Abschnitte aus.
1. Eine Kollisionstabelle: Strecke A | Strecke B | Wie eine Person für beide qualifiziert | E-Mails in sieben Tagen im schlimmsten Fall | Welche Botschaft der anderen widerspricht.
2. Einen Tagesverlauf für {{TRACE_SCENARIO}}, der jede Sendung zeigt, die diese Person aus {{FLOW_INVENTORY}} und {{CAMPAIGN_SCHEDULE}} erhält.
3. Ein Regelwerk zum Vorrang: welche Strecke in welcher Kollision gewinnt, was pausiert und was übersprungen statt verschoben wird.
4. Lücken: jeder Zustand in {{TRACE_SCENARIO}}, den keine Strecke aus {{FLOW_INVENTORY}} überhaupt abdeckt.

Regeln:
- Zählen Sie die Sendungen, statt sie zu schätzen. Wo die zum Zählen nötigen Zeitangaben fehlen, benennen Sie das Feld, das ich ziehen muss.
- Behandeln Sie Widerspruch als schlimmer als Menge. Eine Rückgewinnung und eine Verlängerungsmitteilung am selben Tag sind ein größeres Problem als fünf E-Mails.
- Lautet {{FREQUENCY_RULES}} "keine", zeigen Sie erst, was eine Grenze im Verlauf unterdrückt hätte, bevor Sie eine empfehlen.

Vor dem Start ausfüllen

Ersetzen Sie jeden Platzhalter durch Ihre eigenen Angaben. Je genauer Sie sind, desto weniger erfindet das Modell.

  • {{FLOW_INVENTORY}}
  • {{CAMPAIGN_SCHEDULE}}
  • {{FREQUENCY_RULES}}
  • {{TRACE_SCENARIO}}

So wird das Ergebnis besser

  1. Exportieren Sie die Streckenliste aus dem Versandsystem, statt aus dem Gedächtnis zu arbeiten. Die vergessenen Strecken verursachen die Kollisionen.
  2. Verfolgen Sie eine echte Kundin oder einen echten Kunden. Kollisionstabellen wirken theoretisch, bis Sie sehen, wie eine einzelne Person neun E-Mails bekommt.
  3. Entscheiden Sie, was übersprungen und was eingereiht wird. Eine Warenkorb-Mail, die drei Tage zu spät kommt, ist schlimmer als eine, die nie kam.